یکی از ده مقصد گردشگری پزشکی / سلامت ترکیه بهعنوان یکی از ۱۰ مقصد برتر گردشگری پزشکی جهان شناخته میشود. این کشور با تلفیق کیفیت درمان در سطح استانداردهای بینالمللی، هزینههای بسیار رقابتی (معمولاً ۵۰ تا ۸۰ درصد ارزانتر از اروپا و آمریکا)، زیرساختهای پیشرفته و...
کشورهای برتر ارائهدهنده خدمات پزشکی و سلامت و زمینههای تخصصیشان بر اساس کیفیت خدمات، هزینه و محیط کشور، برپایه منابع موجود، کشورهای زیر در رتبه بالاتری هستند: تایلند: درزمینه جراحی زیبایی، ارتوپدی، درمان ناباروری هند: درزمینه جراحی قلب، ارتوپدی، پیوند اعضا ترکیه:...
درباره معنی «گردشگری پزشکی/گردشگری سلامت» گردشگری پزشکی، به عمل عبور از مرزهای بینالمللی یا ملی برای دریافت خدمات پزشکی و مراقبت سلامت از کشورهای دیگر اشاره دارد. بیماران این کار را یا برای صرفهجویی در هزینههای درمانی، اجتناب از زمانهای انتظار طولانی یا دسترسی به...
پرسشگری درباره آنچه قصد انجامش را داریم، کاری بسیار عقلانی و سنجیده است. معمولاً استنباطهای شخصی و اطلاعات جستهوگریخته، بیش از آنکه سودمند باشند، موجب سردرگمی میشود. کاوش هدفمند و پرسشگری جهتدار درباره اقدام، احتمال موفقیت شما را بهشدت افزایش میدهد و از...
ساختمانهای مسکونی: پیشدرآمد انگار اینکه گفته میشود: «ساختمان، ساختمان است چه فرقی میکند! مهم این است که کجا باشد!» اعتبار چندانی ندارد. جغرافیا، امکانات مادی و سبک مدیریت، میتواند تفاوتهای فراوانی را در ساختمانهای مسکونی ایجاد کند، بهطوریکه سبک زندگی مردم را...
تولید و صادرات اتومبیل در ترکیه و چشمانداز آیندهصنعت خودروسازی ترکیه بخش پیشرو در صادرات ترکیه است. این بخش ترکیه را به یکی از مراکز تحقیق و توسعه و تولید جهانی در تولید خودرو تبدیل کرده است. برخورداری از ظرفیت تولید 2 میلیون دستگاه اتومبیل در سال، و خودرو بهعنوان یکی از محصولات صادراتی عمده، ترکیه، نشانههای این جایگاه جهانی است. ترکیه، درزمینهٔ خودروسازی، رتبه 14 در جهان و رتبه 4 در اتحادیه اروپا دارد.
نرخ رشد فروش وسایل نقلیه موتوری ترکیه از ژانویه 2000 تا ژانویه 2025 با متوسط نرخ رشد 3.3 درصد همراه بوده و فروش خودرو در ترکیه در ژانویه 2025 به 70412 دستگاه رسید.
چند نکته درباره تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیهاندازه بازار صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه در سال 2025 چقدر خواهد بود؟
حجم بازار صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه در سال 2025،در حدود 29.3 میلیارد یورو خواهد بود.
در سال 2025 چند کسبوکار در صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه وجود دارد؟
۱۷۵ کسبوکار در صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه وجود دارد که بین سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵ با نرخ رشد مرکب سالانه ۱۶.۹ درصد رشد داشته است.
آیا صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه در 5 سال گذشته رشد داشته یا کاهشیافته است؟
اندازه بازار صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه بین سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵ با نرخ رشد مرکب سالانه ۳۱.۸ درصد رو به کاهش بوده است.
پیشبینی رشد صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه طی 5 سال آینده چیست؟
پیشبینی میشود طی پنج سال آینده، صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه رشد کند.
صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه شامل چه مواردی میشود؟
خودروهای سواری و ونها و مینیونها بخشی از صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه هستند.
صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه چقدر رقابتی است؟
سطح رقابت در صنعت تولید وسایل نقلیه موتوری در ترکیه متوسط و پایدار است.
خودروهای برقی و هیبریدی در ترکیهبین ژوئیه ۲۰۲۳ و ژوئیه ۲۰۲۴، تعداد خودروهای برقی در جادههای ترکیه بیش از ۳۰۰ درصد و تعداد جایگاههای شارژ عمومی ۲۷۰ درصد افزایش یافت. جالب است که این رشد، باوجود مشوقهای بسیار ضعیف برای ترویج فروش خودروهای برقی (و نبودن قانون محدودکننده انتشار گازهای گلخانهای) و علیرغم قوانین و مجازات مالی طراحیشده برای محدود کردن واردات خودروهای برقی، رخداده است.
پیشبینی میشود تعداد خودروهای برقی و ایستگاههای شارژ همچنان افزایش یابد، اما نرخ رشد آن ثابت بماند. ترکیه ممکن است محدودیتهای بیشتری بر واردات خودروهای برقی و هیبریدی، بهویژه از چین، اعمال کند تا از بخش خودروسازی داخلی ترکیه حمایت کند. همچنین تلاش خواهد کرد تولیدکنندگان بینالمللی فعلی خودروهای برقی ترکیه را به انتقال تولید خودروهای برقی به ترکیه ترغیب کند و تولیدکنندگان خودروهای برقی شرق آسیا را به سرمایهگذاری در تأسیسات تولیدی جدید در این کشور ترغیب کند.
تعداد وسایل نقلیه در جادههای ترکیه بین سالهای ۲۰۰۲ تا ۲۰۲۴ بیش از سه برابر شده و به بیش از ۳۰ میلیون دستگاه رسیده است و این بخش از صنایع ترکیه، در سال ۲۰۲۳ حدود ۱۱.۴ میلیارد دلار از صادرات را به خود اختصاص داده است.
در حال حاضر ۱۳ تولیدکننده خودرو وجود دارد که هشت مورد از آنها شرکتهای جهانی و پنج مورد محلی هستند و شرکت BYD چین متعهد شده است که چهاردهمین تولیدکننده شود. علاوه بر این، بیش از ۱۱۰۰ تولیدکننده قطعه با تأسیسات تولیدی در ترکیه وجود دارد که بسیاری از آنها بازیگران جهانی نیز هستند. برخی از آنها تولید باتری و سایر قطعات خودروهای برقی را هم برای مدلهای داخلی و هم برای صادرات آغاز کردهاند.
ترکیه ا ظاهراً متعهد به گذار به خودروهای برقی است، اما هدف اصلی آن محافظت از بخش تولید خودرو داخلی با ترغیب تولیدکنندگان فعلی به تولید مدلهای برقی در ترکیه و تشویق دیگران به تأسیس کارخانه تولیدی در این کشور است.
در ژوئن ۲۰۲۴، ترکیه از اتحادیه اروپا پیروی کرد و تعرفه واردات ۴۰ درصدی را بر خودروهای چینی (معمولی و برقی) اعمال کرد، با حداقل تعرفه ۷۰۰۰ دلار آمریکا برای هر خودرو.
چندین تولیدکننده موجود یا تولید مدلهای هیبریدی و/یا برقی را در ترکیه آغاز کردهاند یا متعهد به تولید آنها شدهاند. بخش عمدهای از تولید هنوز مربوط به مدلهای بنزینی، بهویژه خودروهای تجاری است که حدود ۴۸ درصد از وسایل نقلیه در جادههای ترکیه و تقریباً تمام وسایل نقلیه تولید شده برای صادرات را تشکیل میدهند.
شرکتهای تولیدکننده خودروهای برقی در ترکیه
| TOGG | تولید خودرو برقی را از آوریل 2023 آغاز کرد و دو خودرو برقی کامل تولید میکند |
| Ford Otosan | خودرو ترانزیت پلاگین هیبریدی تولید میکند و وعده تولید مدل ترانزیت تمام برقی داده است |
| Habas | کارخانه هوندا Gebze را در سال 2021 خریداری کرد. قصد دارد از اواخر سال 2025 خودروهای سواری بنزینی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی را تولید کند |
| Renault | متعهد به تولید مدلهای هیبریدی و تمام برقی است. هدف این شرکت خودروسازی این است که تا سال 2027 یکسوم فروش آن در ترکیه برقی یا هیبریدی باشد |
| Toyota | تولید یک خودرو مدل پلاگین هیبریدی را از نوامبر 2023 آغاز کرد |
| BYD | سرمایهگذاری یک میلیارد دلاری در یک کارخانه خودروهای برقی که از سال 2026 تولید خودرو را آغاز میکند |
| Karsan | طیف وسیعی از اتوبوسهای برقی را تولید میکند |
بازار خودروهای برقی ترکیه
در سال منتهی به آگوست ۲۰۲۴، تعداد خودروهای برقی در جادههای ترکیه (تماماً خودروهای سواری) کمی بیش از ۲۳۴ درصد افزایشیافته است، درحالیکه تعداد پریزهای شارژ موجود ۱۷۰ درصد افزایشیافته و به ۲۲۴۸۵ رسیده است.
تعداد خودروهای الکتریکی فروختهشده در ترکیه از سال 2020 تا 2023، بر اساس برند:
بر اساس آمار رسمی فروش، در سال 2023، درمجموع 66134 خودروی برقی در ترکیه فروخته شد. بامو پرفروشترین برند در سال 2022 بود و به 2193 خودرو رسید. در سال 2023، خودروساز ترکیهای TOGG با فروش نزدیک به 19.6 هزار دستگاه، پرفروشترین خودروی برقی شد. در همان سال، تسلا با ثبت 12.15 هزار فروش خودرو در رتبه دوم قرار گرفت.
فروش خودروهای برقی همچنان بخش بسیار کوچکی از بازار خودروهای سواری ترکیه را تشکیل میدهد. درواقع، نفوذ خودروهای برقی بدون حمایت دولت همچنان پایین است. فروش خودروهای سواری بین ژانویه و آگوست 2024 درمجموع 605639 دستگاه بوده است که از این تعداد 13.9 درصد هیبریدی و 8.3 درصد کاملاً برقی بودهاند. از 15.9 میلیون خودروی سواری در جادههای ترکیه در پایان آگوست، 2.0 درصد هیبریدی و 0.9 درصد کاملاً برقی بودهاند.
اپراتورهای ایستگاه شارژ
سازمان تنظیم مقررات بازار انرژی ترکیه (EPDK) از ماه مه ۲۰۲۲، ۱۹۸ مجوز برای اپراتورهای ایستگاههای شارژ صادر کرده است. دارندگان مجوز باید ظرف شش ماه پس از دریافت مجوز، زنجیرهای از ۵۰ نقطه شارژ – که قادر به شارژ همه مدلهای خودروهای برقی، بدون نیاز به اشتراک قبلی باشند – را در پنج منطقه ایجاد کنند.
تاکنون، ۲۸ مجوز لغو شده است و مشخص نیست از ۱۷۰ مجوز باقیمانده، چند مورد فعال هستند. گزارش بخش خودروهای برقی EPDK در جولای ۲۰۲۴، ده اپراتور بزرگ را فهرست میکند که تقریباً نیمی از ۲۱،۰۷۰ سوکت شارژ موجود را تشکیل میدهند.
مالکان خودروهای برقی در ترکیه از این موضوع شکایت دارند که هیچ «اپلیکیشن جامع» برای همه اپراتورهای شارژ وجود ندارد و هزینه شارژ بین اپراتورها بسیار متفاوت است.
بیشتر ایستگاههای شارژ در پارکینگها و مراکز خرید در مراکز اصلی جمعیتی غرب ترکیه واقع شدهاند. بحثهایی در مورد مکانیسمهای پشتیبانی برای اطمینان از در دسترس بودن ایستگاههای شارژ در مناطق روستایی صورت گرفته است.
پیشبینیهای رشد
استراتژی و برنامه اقدام کاهش تغییرات اقلیمی نشان میدهد که تا سال ۲۰۳۰ ترکیه ۲.۵ میلیون خودروی برقی خواهد داشت که ۳۵ درصد آن در داخل ترکیه تولید خواهد شد و ۷۵ درصد از قطعات آنها نیز بهصورت محلی تولید میشوند.
منابع:
Turkey’s electric vehicle sector will grow slowly.By Oxford AnalyticaOctober 22, 2024. https://www.oxan.com/insights/turkeys-electric-vehicle-sector-will-grow-slowly.
Turkey Motor Vehicles Sales Growth. 2000 – 2025. https://www.ceicdata.com/en/indicator/turkey/motor-vehicles-sales-growth.
Motor Vehicle Manufacturing in Turkey – Market Size, Industry Analysis, Trends and Forecasts (2025-2030). https://www.ibisworld.com/turkey/industry/motor-vehicle-manufacturing/200187/#TopQuestionsAnswered
اگر قصد خرید و مالکیت خودرو در ترکیه دارید، ما آماده هستیم در هر مرحلهای از فرایند بررسی و خرید، به شما کمک کنیم.
تلفن: 905053908085+
واتساپ: (Whatsapp) ارسال پیام در واتساپ
پست الکترونیکی: support@daireturkiye.com
محتوای مرتبط:
خرید اتومبیل: هزینههای کوتاه مدت و بلندمدت
آنچه که باید درباره خرید و نگهداری خودرو / اتومبیل در ترکیه بدانید!
یکی از ده مقصد گردشگری پزشکی / سلامت ترکیه بهعنوان یکی از ۱۰ مقصد برتر گردشگری پزشکی جهان شناخته میشود. این کشور با تلفیق کیفیت درمان در سطح استانداردهای بینالمللی، هزینههای بسیار رقابتی (معمولاً ۵۰ تا ۸۰ درصد ارزانتر از اروپا و آمریکا)، زیرساختهای پیشرفته و...
کشورهای برتر ارائهدهنده خدمات پزشکی و سلامت و زمینههای تخصصیشان بر اساس کیفیت خدمات، هزینه و محیط کشور، برپایه منابع موجود، کشورهای زیر در رتبه بالاتری هستند: تایلند: درزمینه جراحی زیبایی، ارتوپدی، درمان ناباروری هند: درزمینه جراحی قلب، ارتوپدی، پیوند اعضا ترکیه:...
درباره معنی «گردشگری پزشکی/گردشگری سلامت» گردشگری پزشکی، به عمل عبور از مرزهای بینالمللی یا ملی برای دریافت خدمات پزشکی و مراقبت سلامت از کشورهای دیگر اشاره دارد. بیماران این کار را یا برای صرفهجویی در هزینههای درمانی، اجتناب از زمانهای انتظار طولانی یا دسترسی به...
پرسشگری درباره آنچه قصد انجامش را داریم، کاری بسیار عقلانی و سنجیده است. معمولاً استنباطهای شخصی و اطلاعات جستهوگریخته، بیش از آنکه سودمند باشند، موجب سردرگمی میشود. کاوش هدفمند و پرسشگری جهتدار درباره اقدام، احتمال موفقیت شما را بهشدت افزایش میدهد و از...
ساختمانهای مسکونی: پیشدرآمد انگار اینکه گفته میشود: «ساختمان، ساختمان است چه فرقی میکند! مهم این است که کجا باشد!» اعتبار چندانی ندارد. جغرافیا، امکانات مادی و سبک مدیریت، میتواند تفاوتهای فراوانی را در ساختمانهای مسکونی ایجاد کند، بهطوریکه سبک زندگی مردم را...